《表3 动力总成十工况：基于ADAMS的某商用车动力系统总布置运动学研究》

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《基于ADAMS的某商用车动力系统总布置运动学研究》

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本文对动力总成系统，根据汽车极限和典型工况，确定如下十个分析工况：静态工况Z向-1g、发动机向前最大扭矩工况，发动机向后最大扭矩工况发动机最大扭矩+左转工况，发动机向前最大扭矩+冲击工况，时速8公里的向前碰撞工况，垂向向上加载工况，垂向向下加载工况，横向工况，其中前5个工况为典型工况，后五个工况为极限工况，如表3所示，以校核此款商用车动力总成系统载荷分布规律。