《表4 制冷量对比:基于CFD分析的汽车空调EAPI优化设计》

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《基于CFD分析的汽车空调EAPI优化设计》


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为了得到空调系统对蒸发器单体性能的利用率,对总成制冷量与单体制冷量进行试验测试。当风量为390 m3/h,冷媒流量为110 kg/h时,总成与单体制冷量试验结果如表4所示,总成制冷量只占单体制冷量的77.59%,总成对单体性能的利用率过低。