《表2 山西、广东、浙江、江苏四省客运量近年增速》

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《新时代山西交通运输发展的思路和策略》

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从单位客运量带来的居民消费能力来看，山西达到2750元/人，山西省几乎与广东省持平，且高于江苏、浙江两省的2 326元/人和2 503元/人，交通带动消费经济具有良好的发展潜力。东部省份在经历了2013年—2015年短暂的下滑区间后，有效控制了客运量下滑的趋势，为消费经济的持续发展提供了良好的增长空间。近年山西省旅客运输也呈现出持续下降态势（见表2），但由于未采取有序引导，客运资源未得到有效优化，下滑态势并没有得到有效遏制，导致居民消费升级难度日益加大。