《表2 差异性检验：高铁对城市旅游经济发展的作用机制——基于PSM-DID方法的实证》

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《高铁对城市旅游经济发展的作用机制——基于PSM-DID方法的实证》

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注:均值检验为T检验，中值检验为卡尔方检验，***，**和*分别为在1%，5%和10%的水平显著。资料来源:Stata软件分析。

表1为各变量的描述性统计结果。表2为高铁开通前后旅游总人数、旅游总收入的差异性检验，说明高铁开通对旅游总人数、旅游总收入存在影响。