《表2 采用不同层级融合结构的DFN-CRF模型语义分割结果对比》

《表2 采用不同层级融合结构的DFN-CRF模型语义分割结果对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《深度卷积融合条件随机场的遥感图像语义分割》


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采用不同层级融合结构的DFN-CRF模型进行遥感图像语义分割,结果如表2所示。其中,白色为飞机,灰色为公路,绿色为草地,黑色为背景。从表2中可以看出,DFN-CRF-5的语义分割结果非常粗糙,无法识别出遥感图像中具有固定形状的类别,存在多处语义分割错误(结果图中基本看不出飞机轮廓、高速公路边缘,与标签图像不符)。DFN-CRF-4模型通过融合结构引入了pool4层尺度的细节信息进行模型训练,相较于DFN-CRF-5模型其语义分割结果明显有所提升(结果图中飞机形状渐显、高速公路的轮廓逐渐清晰)。DFN-CRF-3模型在DFN-CRF-4基础上结合pool3尺度的细节信息进行语义分割,其结果已可以清楚地识别出飞机,高速公路间的背景类别被逐渐识别出来,边缘更细化。DFN-CRF-2和DFN-CRF-1模型各自又在前一个模型的基础上融合了pool2层和pool1层尺度的细节信息,从结果中可以看出相较之前模型的语义分割结果,DFN-CRF-2和DFN-CRF-1的语义分割结果主要改善了各语义类别的细小部分,使其边缘更加精细、轮廓更清晰、更接近标签图像(如飞机类别的尾部更细化、左下角飞机尾部与机身逐渐连接,高速公路间背景类别被误语义分割为草地类别的部分减少)。