《表3 舱段模态仿真结果：弹/箭舱段壳体动力学等效建模及模态分析》

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《弹/箭舱段壳体动力学等效建模及模态分析》

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基于上述边界条件、几何参数适用性验证得出:在满足一定长径比条件下，梁模型适用于求解薄壳结构的模态弯曲特性。考虑到舱段对接结构在对接面处的刚度损失，需对其等效方法进行进一步验证。若一舱段对接结构，两舱段材料均为结构钢，长度l1=l2=4 m，直径d1=d2=0.4 m，厚度t=0.004 m，仿真结果如表3所示。