《表3 单因素水平:基于敏感性分析的地铁车站矩形深通风竖井支护参数优化》
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《基于敏感性分析的地铁车站矩形深通风竖井支护参数优化》
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通风竖井采用全断面分层开挖,每层开挖深度为3.0 m,按逆作法施工。每层开挖完成后,进行挂网喷射混凝土,厚度260 mm,并施作砂浆锚杆和工字钢横撑,直至开挖支护完成。竖井支护参数的组合因素水平如表3所示。
图表编号 | XD00220935000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 翁承显、黄林、史宁强、史作璟、靳晓光 |
绘制单位 | 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司、重庆大学土木工程学院、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司、重庆大学土木工程学院 |
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