《表3 校正后的变量权重值W'(V)》

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《基于虚拟对比控制组的交通拥堵费安全影响研究》

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与A.ABADIE的研究相似[20]，通过在虚拟对比控制组中增加额外的协变量来检测稳健性（robustness），包括就业率、地区、生产力、人口密度、就业率密度、男性人口、16～60岁年龄段人口。这些协变量在最终的结果中没有明显的变化，且矩阵V中增加的协变量的权重值都非常小。这表明在预测虚拟对比控制组的交通伤亡人数时，这些协变量的影响非常小。