《表2 城市更新项目到轨道站点的距离》
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《基于TOD的城市更新策略探析——以深圳龙华新区为例》
资料来源:作者整理绘制
以上策略取得了明显成效。2010—2016年,机荷高速、福龙路、梅观高速、南坪快速四条城市主干道范围内(1),大多数城市更新项目(88.5%)位于站点周边1 000 m以内(其中距最近地铁站点500 m以内的16个,占比61.5%;500~1 000 m的7个,占27%),1 000 m范围以外的仅有3个,占11.5%(图2,表2)。
图表编号 | XD0021887000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.19 |
作者 | 田宗星、李贵才 |
绘制单位 | 北京大学城市规划与设计学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |