《表1 作业时分对比表:一种基于动力牵引车的集装箱铁水联运交接模式研究》
附注:按照1列集装箱列车编组55辆,110TEU计算可见,基于动力牵引车的集装箱铁水联运交接模式与传统模式相比,具有如下显著的优势:
图表编号 | XD00218326100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.01.15 |
作者 | 丁跃凡 |
绘制单位 | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司铁道与公路处 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
附注:按照1列集装箱列车编组55辆,110TEU计算可见,基于动力牵引车的集装箱铁水联运交接模式与传统模式相比,具有如下显著的优势:
图表编号 | XD00218326100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.15 |
作者 | 丁跃凡 |
绘制单位 | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司铁道与公路处 |
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