《表5 大规模场桥调度：基于时间窗的地下集装箱物流系统自动导引车调度研究》

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《基于时间窗的地下集装箱物流系统自动导引车调度研究》

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由表5可以看出，由于同一编组只能由同一场桥作业的约束，3台场桥的任务量不平均，平均作业效率为21～23箱/时，而对比传统码头场桥的作业效率为每小时21～22箱，再次说明本文设计的地下集装箱物流系统是有效的。