《表2 集装箱“船舶—堆场—列车”作业模式下集卡作业路径》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于海铁联运的港口集装箱运输集卡路径选择》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

有铁路线引入的集装箱码头集卡作业路径情况复杂，为清楚描述集卡在码头泊位和堆场及联运堆场之间的作业关系，对问题界定如下：（1）一艘待卸船舶和一艘待装船舶分别停靠在码头的泊位1和泊位2上，装卸同步进行；（2）假设每辆集卡一次仅能运输一个40英尺集装箱，其装载状况仅为满载或空载；（3）集卡单独作业过程简单，故以集卡装卸协同作业为例，考虑一部分卸船集装箱进行“车船直取”作业，集卡需从泊位1装上卸船箱运至联运进口堆场区，接着空驶至联运出口堆场区提取一个装船箱运至泊位2，集卡的主要作业路径见表1；（4）余下卸船集装箱进行“船舶—堆场—列车”作业，集卡需要在码头泊位、堆场及联运堆场之间往返运输，其主要作业路径见表2。