《表4 不同满负荷设计转速的IPLE》

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《永磁变频螺杆制冷压缩机变工况运行特性试验研究》

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经过以上分析，转速对压缩机效率的主要影响因素是泄漏和摩擦产生的能量损耗，压缩机的设计转速值对其运行特性至关重要。这意味着如果满负荷转速设计恰当，压缩机的部分综合能效能够得到有效提升。表4列出了不同满负荷转速设计时的基于GB/T 18430.1的IPLE，当满负荷转速设计值从2 700 rpm增大到4 200 rpm时，压缩机IPLE逐步增加。该结果表明，较高的设计转速有利于综合能效的提升。