《表2 推进特性下各负荷对应的发动机转速和扭矩》

《表2 推进特性下各负荷对应的发动机转速和扭矩》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《船用柴油机STC系统最佳切换点的仿真研究》


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根据仿真要求,对改造好后的相继增压柴油机进行纯柴油燃烧的仿真,分别记录1TC下10%、20%、30%、40%、50%负荷下柴油机的最高燃烧压力、燃油消耗率、增压压力的数据,同理记录2TC下10%、20%、30%、40%、50%、60%、70%、80%、90%、100%负荷下柴油机的最高燃烧压力、燃油消耗率、增压压力的数据,寻找出1TC与2TC的最佳的切换点.表2-1推进特性下各负荷对应的发动机转速和扭矩.