《表1 不同功率模式、不同发动机转速下对应的泵的控制电流和初始流量》

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《VOLVO220D挖掘机电控正流量泵控制过程分析与检测》

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控制阀在中位条件下，泵排量处于最小排量位置，因为在正流量控制系统中没有流量传感阀，泵中位压力非常低，在较低压力下将会导致液压系统操控性响应缓慢，为了提高发动机转速较低时中位状态的反应速度，车载控制单元V-ECU在开始时通过提供较大的流量来实现操控的响应时间。在不同的工作模式下，不管发动机的转速是多少，都有相同的初始流量，相同的动作响应时间。所以，对于操控性响应缓慢的缺点，可以参照相同型号负流量挖掘机泵的初始流量需求，见表1。在不同功率模式、不同发动机转速下，泵的初始流量都是38L/min。