《表1 满载不同控制模式下搅拌筒功率及比油耗》

《表1 满载不同控制模式下搅拌筒功率及比油耗》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《混凝土搅拌运输车搅拌筒恒速控制节能分析》


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工地考核数据统计表明搅拌车马达压差一般为6~8MPa,通过装沙石模拟负载,在电控搅拌车上模拟恒速及非恒速控制,测试搅拌筒转速、发动机转速、马达压差及耗油量等数据,由式(1)~式(3)计算得到满载时,不同发动机转速下恒速及非恒速控制模式下搅拌筒的功率及比油耗,如表1所示。