《表1 10 m3运输搅拌车恒速控制发动机功率与柴油消耗》
10 m3运输搅拌车恒速控制系统采用了独立发动机作为恒速驱动动力,发动机能效点获得明显提升,车辆安全性能良好。车辆搅拌匀速恒定后,混凝土被均匀搅拌品质质量稳步提升。在车辆空载、混凝土装卸时启用车辆自身发动机,使得车辆发动机额定功率有所降低,进而从侧面起到了提升车辆发动机能效点、提升发动机利用率的作用。计算使用恒速控制系统的混凝土运输车搅拌运输的发动机功率η,耗油量与体积V的关系如表1所示。
图表编号 | XD0067231200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 裴书卿、张超、粱雯静 |
绘制单位 | 吉林大学珠海学院、吉林大学珠海学院、吉林大学珠海学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |