《表1 试验与仿真结果对比》
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《基于风洞试验和CFD仿真的350km/h高速铁路飞砟研究》
将试验与模拟数据进行对比，结果如表1和图3所示。由表1可知：试验与模拟所得负压相对误差10%左右，处于工程允许误差内[18]。存在误差原因主要有：
| 图表编号 | XD00217079800 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2020.12.26 |
| 作者 | 井国庆、杜文博、丁东、汲生成 |
| 绘制单位 | 北京交通大学土木建筑工程学院、北京交通大学土木建筑工程学院、法国贡比涅技术大学、中国商飞北京民用飞机技术研究中心 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
