《表5 安装不同舵球形式扭曲舵的船体总推进功率及比较》

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《扭曲舵及舵球对支线型集装箱船快速性影响的试验研究》

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从表5中可以看出：（1）在试验的全航速段，安装E型舵的船体推进功率基本上小于安装A型舵的船体推进功率，即椭圆流线型舵球的快速性能较优；（2）与高航速段相比，椭圆流线型舵球在低航速段具有更好的节能效果。