《表4 安装不同随边扭曲舵的船体总推进功率及比较》
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《扭曲舵及舵球对支线型集装箱船快速性影响的试验研究》
从表4中可以看出:(1)当速度小于等于20 kn时,安装D型舵的船体推进功率小于安装A型舵的船体推进功率;(2)当速度大于20 kn时,安装D型舵的船体推进功率大于安装A型舵的船体推进功率;(3)随边扭曲对船体推进功率的改善或者恶化的量值不大,效果不明显。
图表编号 | XD00216407700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.30 |
作者 | 程宣恺、马勇、张雨新、徐一军、倪银钢 |
绘制单位 | 哈尔滨工程大学船舶工程学院、上海船舶研究设计院、哈尔滨工程大学船舶工程学院、上海船舶研究设计院、上海船舶研究设计院、上海船舶研究设计院 |
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