《表3 帕累托最优解对应目标优化结果》
最终求得帕累托关系如图8所示,目标函数值及乘客等待时间缩短百分比如表3所示。可以看出,相对于传统模型,改进模型可得到更多的时刻表优化方案,且能够以较少的时刻表变化在更大幅度上缩短乘客等待时间。
图表编号 | XD00214826500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.01 |
作者 | 卢天伟、姚恩建、杨扬、郇宁、陈琳 |
绘制单位 | 北京交通大学交通运输学院、北京交通大学交通运输学院、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、北京交通大学交通运输学院、北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室、北京交通大学交通运输学院、北京交通大学交通运输学院 |
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