《表1 汽车起步颤振问题的研究内容》

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《汽车起步颤振动力学问题研究综述》


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对于解决NVH问题的一般思路:首先设计试验方案,数据采集并辨识现象特征;然后建立试验对象的仿真模型并试验数据验证,基于仿真模型剖析现象发生机理及影响因素;最后从破坏机理条件的角度,提出相应的抑制措施并试验验证。因此,论述汽车起步颤振现象的国内外研究现状及发展趋势,着重从起步颤振的试验研究、产生机理、抑制措施3个方面展开,如表1所列。