《表1 高铁快运基地功能区间流量强度》

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《高铁快运基地功能区划分与布置方法研究》

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注：表中“—”表示功能区内部作业量不计入流量强度计算。

（1）高铁快运其他各功能区流量强度。结合高铁快运基地作业需求和功能区划分结果，明确哪些功能区之间存在货物交流量，若在功能区内不改变货物形态，则货物流量大小保持不变，计为1，若在功能区内需要完成流通加工、包装等作业，则需乘以相应调整系数，高铁快运基地不需要流通加工等作业，因此功能区之间若发生货物交流均按1计算；此外，统计各功能区之间作业次数。获取功能区间货物流量和作业次数后，根据公式(5）可以计算出高铁快运基地9个功能区之间的流量强度。高铁快运基地功能区间流量强度如表1所示。