《表1 发动机机油选用指标参数》

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《EA888发动机张紧器及正时链条失效分析与优化设计》

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造成EA888系列发动机正时链条和张紧器故障的另一个原因是润滑不良，发动机正时链条采用喷射飞溅的润滑方式对链条进行润滑，由于顶置双凸轮轴（DOHC）正时系统传动部件距离远，喷射飞溅的润滑油不能很好地进入凸轮轴链轮与链条之间的摩擦表面并形成油膜，在高转速离心力作用下链条的链节和销轴之间也很难形成油膜，造成局部零件间摩擦副干摩擦形成磨损，使正时链条被逐渐拉伸，造成一系列故障。美国石油协会（API）颁布的最新润滑油等级标准为SP级，SP级主要新增了低黏度机油测试和链条磨损测试2个项目，要求机油能有效降低金属链条的磨损。综上所述，结合EA888系列发动机结构特点和工作状况，机油的选用和维护周期应严格按规范进行，如表1所示，才能保证发动机可靠工作以及延长寿命[9-10]。