《表2 不同比例尺下量化结果》

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《一种顾及道路交通流量语义信息的路网选取方法》

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不同比例尺下量化结果如表2所示。从表2中可以看出，当目标比例尺为1∶20万时，本文方法与现有方法的路网选取结果存在一定差异。差异区域主要位于城市商圈，这些区域的人类活动聚集，交通流量较大，本文方法保留了更多的路段；在交通流较少的居住区内，本文方法保留了相对较少的路段，而现有方法依据路网几何特征、属性特征进行道路选取，在不同区域内保留的道路数目差异较小。随着综合比例尺减小，本文方法选取结果与现有方法选取结果的信息量差异减少、重合率变高，主要原因在于小比例尺地图上保留的道路主要为城市路网中的重要道路，这些道路构成了城市交通的基础骨架，具有较高的交通流量，所以随着比例尺变小，本文方法选取结果与现有方法的选取结果趋于一致。