《表3 美国FTP、HFET和US06工况回归系数[4]》

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《美国传统汽车5工况城市燃油经济性公式浅析》

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式（4）中，0.48、0.41和0.11代表的含义见表3，分别代表FTP取样袋2、FTP取样袋3和野蛮驾驶工况城市部分等3部分的代表性回归系数，将该方括号中的内容乘以1倍即为“常规和野蛮驾驶”行驶单位里程油耗。