《表2 FTP75循环工况参数》

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《基于模糊控制的纯电动汽车制动能量回收研究》

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根据所制定的制动力分配模糊控制规则，可在MATLAB/Simulink环境中搭建制动能量回收模糊控制算法模型（见图6）。为验证该控制策略的有效性，本文将其嵌入AVL CRUISE环境下的整车前向仿真模型中，利用典型工况进行仿真实验。图7所示为选取的FTP75循环工况。表2所示为FTP75循环工况参数。