《表3 试件的弹性模量:基于YOLO_v3和Tesseract5.0的高铁摩擦片编码识别算法研究》
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《基于YOLO_v3和Tesseract5.0的高铁摩擦片编码识别算法研究》
为了准确评估算法的时间性能,分别对比了三种算法的识别用时和识别速度,如图表3所示.从表中可以看出CTPN+Densenet+CTC的时间性能最优,其次是CRAFT+CRNN,最后是本文算法.
图表编号 | XD00209308400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.01 |
作者 | 李文龙、汪日伟 |
绘制单位 | 天津理工大学计算机科学与工程学院、天津理工大学计算机科学与工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |