《表3 多种运输方式的运费和时长比较》
注:数据来源于调研材料。
从物流方式来看,见表3,经多种运输方式的运费和时长比较,园区300~500公里辐射范围内宜采用“门到门”运输的汽运;运到南方沿海地区,采用铁水联运、公水联运等多式联运优势明显;运至到西南等内陆地区需采用铁路直达。综合而言,园区建设铁路专用线势在必行,考虑大豆多品种和小批量的运输特点,应形成以铁路物流为主,“包粮+散粮+集装箱”多元化粮食物流系统,形成物流产业园发展的核心竞争力,并通过园区对客户资源进行有效整合,集结需求实现整列运输解决产品包装、短驳运输、人力装卸等问题,充分发挥物流产业园的聚集效用。
图表编号 | XD00208858300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.21 |
作者 | 刘雍容、吕超 |
绘制单位 | 国贸工程设计院、国贸工程设计院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |