《表1 某双排轻卡驾驶室开口变形量结果汇总表》

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《某双排轻卡驾驶室结构力学性能仿真研究》

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本文同时对该驾驶室进行了开口变形分析，选择如图5所示的变形测点位置，统计在上述转弯工况、上抬工况和对扭工况下的变形量，得到表1的分析结果，从表中可以推出此双排驾驶室各测点变形量都小于目标设计值，达成设计目标。