《表1 评价工作内容:基于点云的数字化工厂在涂装通过性分析的应用》
涂装通过性分析的目的是验证新老车型白车身在整个涂装车间的通过性,包括车间设备与白车身在的前处理槽体、烘干炉及冷却室、涂胶密封室、喷漆室、打磨室、存储区及与焊装车间、总装车间交接区等的干涉分析、转接分析、安全距离分析,验证白车身前处理入槽出槽、U形回转等特殊位置的局部通过性,查验当前车间存在的干涉风险点和问题点,评估车间设备布局的合理性,提出需要整改点和改善建议[6]。通过性分析一般进行2次,由数字化工艺工程师分别在新车型CAS面确定之后和新车型数据下放后进行,分析结果输出给涂装工艺部门,如果发现车间存在的干涉风险点和布局问题,由涂装工艺工程师评估确认,最后由涂装车间实施整改,整改完成反馈给数字化工艺部门用于更新和维护基于点云的数字化工厂,涂装通过性评价工作内容见表1。
图表编号 | XD00206726100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.20 |
作者 | 郝杰、李震帅、王亚娟、李佳俊 |
绘制单位 | 沈阳工程学院、沈阳工程学院、沈阳工程学院、华晨雷诺金杯汽车公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |