《表2 旋转成份矩阵：川滇边界区域物流中心建设研究》

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《川滇边界区域物流中心建设研究》

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提取方法:主成分分析方法抽取方法:具有Kaiser正规化的四次方最大值旋转法。备注:为方便结果观察，指标旋转后数值太小用“0”代表。

进行方差最大旋转后，旋转后的因子载荷矩阵如表2所示，第一公因子在X10、X14、X09、X08、X13、X02、X03和X01有较大的载荷，主要从GDP、人均GDP、交通运输仓储邮政业增加值、单位面积铁路运营里程、单位面积公路运营里程、人均汽车拥有量、互联网和移动电话普及率反映经济发展状况，可以命名为经济发展公因子；X11和X12在第二公因子有较大载荷，主要为交通运输仓储和邮政业从业人数、普通高校在校人数，可以命名为物流业人才公因子；第三、第四公因子分别在X06、X07和X04、X05载荷较高，可命名为物流业规模公因子和进出口贸易与投资公因子。与未旋转前相比较，旋转后各公因子的意义明显更加明确合理。