《表6 旋转成份矩阵a：广西区域物流竞争力评价及聚类分析》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《广西区域物流竞争力评价及聚类分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

公因子命名在因子分析中占据核心地位，公因子命名主要是依据因子载荷值大小。为了使得载荷效果更加明显，本文运用最大方差法对成份矩阵进行正交旋转，得出表6。从表6中得知公因子F1在营运汽车总量（X12）、交通、仓储、邮政业从业人数（X14）、地区生产总值（X21）、第二产业生产总值（X22）第三产业生产总值（X23）、互联网用户（X31）、移动电话用户（X32）、电信业务总量（X33）上的载荷度高，这解释了大部分变量的信息，体现出了F1的信息包容度较大。其中包括了物流经济环境（X2）和物流信息水平（X3）的全部变量信息，经济情况和信息发展水平也在一定程度上反映出区域物流发展实力情况，因此本文将公因子F1定义为物流实力因子。公因子F2在公路里程（X11）和邮政业务总量（X13）上的载荷显著，主要反映了物流发展基础（X1）的信息，因此将F2命名为物流发展基础因子。