《表2 黔桂铁路通达度影响因素指标体系》

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《岩溶地区城市铁路通达度评价及影响因素分析》

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铁路通达度影响因素较多，主要有社会、经济和自然环境等。铁路建设属于地区重要的固定资产投资，投资强度越大，基础设施条件越好。人均生产总值不仅可以反映地区人口平均发展状况，也可反映潜在的交通消费潜力。通常，人口总数越大，地区交通运输需求会更大。大学生在校人数数量日益增大，特殊时间节点交通需求和压力也在增加，对于地区交通供给能力存在一定挑战。本文因研究背景为岩溶地区，因而自然因素会相对较多考量。在实际环境因素选取过程中，选取了黔桂地区地形地貌和不良地质条件最为合适的2个指标（地形起伏度与石漠化面积），地形起伏度是山区地理研究中比较公认的影响因素之一，而岩溶地区石漠化则是该地区区别其他区域最为典型的不良地质。已有研究表明，石漠化不仅会影响黔桂地区人口分布，还会对经济活动和土地产出有重大影响[22]。在其他自然因素，如气温降水、NDVI、NPP、河网密度等，受限于数据获取和实际模拟效果（部分存在共线性和P值检验不通过等因素）影响，被逐步剔除出。综上，本文选取人均生产总值、政府固定投资、常住人口、大学生在校人数、地形起伏度和石漠化面积6个影响因子对黔桂地区特殊的铁路通达度进行归因分析（见表2）。