《表1 2 键合剂在晶面和HTPB界面的吸附能》

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《分子动力学模拟在推进剂组分物理化学性能研究中的应用进展》

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固体颗粒和黏合剂之间的粘结状况是影响推进剂力学性能的关键因素，为了防止推进剂出现脱湿的状况，可在固体推进剂中添加键合剂[72]，采用分子动力学方法，可计算键合剂在金属颗粒和黏合剂上的吸附情况，如图9所示，在298 K下，三（-2甲基氮丙啶-1）氧化磷（MAPO）的尾端会吸附在Al2O3上，且在Al2O3（0 1 0）晶面上的吸附能最大可达13 199 kJ/mol。模拟不同键合剂在HTPB（端羟基聚丁二烯）和Al/Al2O3上的吸附的结果如表12所示[73-75]，键合剂在Al2O3上的（0 1 0）面吸附能最大，对力学性能的模拟表明，随键合剂摩尔浓度增大，体系的弹性模量也增大，并指出TAZ（k-氮丙啶丙酸与2，2-二羟基丁醇反应生成的三酯的简称）对体系力学性能改善最好[76]，而且加入键合剂之后，还可以减少氧化剂分解气体O2、H2O在键合剂膜层的扩散能力和改善推进剂贮存抗老化性能。