《表2 发动机中柴油和天然气射流基本参数》

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《天然气/柴油双燃料发动机燃料喷射及着火特性》

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对于天然气射流，由于天然气喷射过程无相变，对气体燃料喷嘴入口设置速度、温度和流体密度等边界条件以控制气体燃料的质量流量，并通过气体燃料质量流量变化规律反映实际发动机天然气喷嘴针阀起落过程的天然气喷射量特性，最终实现天然气燃料喷射过程模拟[8]．缸内直喷式天然气发动机CFD模型及燃料喷孔位置如图1所示．柴油和天然气射流的基本参数见表2.