《表2 多维模型：柴油-天然气双燃料发动机模拟计算》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《柴油-天然气双燃料发动机模拟计算》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

AVL-Fire软件是由AVL公司开发的，不仅能求解通用流动问题，也能求解最复杂的内燃机缸内流动和燃烧等现象的软件。为了全面观察燃烧室状态，用AVL-Fire软件建立活塞全模型，并对模型进行网格划分，得到396324个网格，如图2所示。缸内气体一直进行着复杂多变的湍流运行，燃油喷入气缸混合到燃油燃烧之前，缸内同时存在着燃油湍流、破碎、碰壁、碰撞和蒸发等现象，每种现象都有可供选择的子模型，表2列举出了选择之后的多维模型。双燃料发动机燃烧过程中，柴油采用正庚烷NC7H16替代、天然气采用甲烷CH4来替代，柴油天然气双燃料发动机化学反应动力学模型包括：甲烷正庚烷低温简化反应动力学模型、甲烷简化反应动力学模型、正庚烷简化反应动力学模型以及NOX生产子模型等组成。