《表1 核心算法的模糊矩阵表》
根据前文分析,通过一卡通刷卡量和站区的客流量数据进行回归计算,结合车辆状态和轨道资源利用率状态,计算出发车密度需求,进行动态发车密度调整,是当前核心算法的核心需求[3]。其模糊矩阵如表1所示。
图表编号 | XD00203781000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.12.15 |
作者 | 吴韵逸 |
绘制单位 | 武汉蔚来能源服务有限公司电源管理部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据前文分析,通过一卡通刷卡量和站区的客流量数据进行回归计算,结合车辆状态和轨道资源利用率状态,计算出发车密度需求,进行动态发车密度调整,是当前核心算法的核心需求[3]。其模糊矩阵如表1所示。
图表编号 | XD00203781000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.15 |
作者 | 吴韵逸 |
绘制单位 | 武汉蔚来能源服务有限公司电源管理部 |
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