《表2 轮廓误差结果：基于激光点云的采动区公路裂缝图像处理》

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《基于激光点云的采动区公路裂缝图像处理》

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对图像进行二值化、形态学运算、边缘检测等操作，运用程序计算裂缝的长度和最大宽度，进行了精度分析。利用转换矩阵求得其在点云中的坐标，以此计算每一段的长度，求和后即为裂缝总长度。实验对捕捉的整条裂缝图像进行了裁剪分割，另外生成了3幅包含部分裂缝的图像，采取相同实验方法提取出裂缝信息，与实际情况进行对比，如表2所示。