《表5 新能源汽车分时租赁与传统汽车分时租赁代表企业运营模式对比》

《表5 新能源汽车分时租赁与传统汽车分时租赁代表企业运营模式对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《我国新能源汽车分时租赁SWOT分析与发展策略——基于“补贴退坡”视角》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录
注:数据来源于各企业官网和APP。

威胁(Threat):一是来自传统汽车分时租赁的威胁。从表5可见,神州租车的用车资费较低,位于EVCARD和Go Fun之间。TOGO的奔驰SMART乘驾体验最舒适,取还车服务便捷,已初步实现了分时租赁的“随取随用、即借即还”。传统汽车分时租赁行业既能提供舒适的乘驾体验,也能实行低价政策,具备较强的行业竞争力。随着新能源汽车补贴退坡,分时租赁将难以继续支撑低价战略,处于相对劣势。其他的行业威胁还有网约车和传统出租车等。二是地方保护主义的限制。EVCARD在创业初期受到政策扶持,近乎垄断上海市区的新能源汽车分时租赁市场。与此相对,非上海本土的微公交虽然获得上海的运营牌照,但也只能在金山等偏远郊区经营,无法获取更多的市场资源。这破坏了行业竞争的公平性,难以发挥市场机制优化资源配置的作用,不利于行业健康发展。