《表2 现有的分时租赁站点投放车辆规模模型优、缺点Table 2 The advantages and disadvantages of current vehicle scale model of

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《汽车分时租赁站点投放车辆规模模型研究》

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现有的分时租赁站点投放车辆规模模型优、缺点见表2。从表2中可以看出，车辆调度问题在分时租赁企业的实际运营过程中是一个至关重要的问题，各站点的车辆需求在1d中随时间而产生不小的变化，因而造成的站点车辆短缺和站点车辆剩余的问题需要通过这些站点之间的车辆调度来平衡，这样才可以在考虑企业初始投放成本的情况下尽可能地增加用户的满意度。此外，以往的研究都是将战略计划决策模型和运营决策模型分离开来研究，导致战略决策不能融入到运营过程中，同样运营决策也只限于具体的调配行为并且假设站点的选址和数量以及车辆数都是外生的。为了尽量减少这种问题的产生，作者提出一种新的模型，旨在建设初期就根据用户需求来预测可能产生的调度需求，从而确定各站点的优化方案。该模型是一种考虑运营决策影响的战略战术决策模型。