《表1 试验齿轮技术参数:变速变扭高承载齿轮传动胶合失效边界研究》
在工程应用中,需结合润滑油选用黏度、油温控制和适用工况进行润滑设计和参数优化。基于上述理论分析,本节中对齿轮传动啮合过程中的齿面接触温度变化规律进行了计算。所采用的算例为试验测试所用齿轮的设计参数和运行工况,具体如表1所示,其中,齿轮材料为18Cr Ni Mo7-6,热处理工艺为正火+调质+渗碳淬火,精加工采用了成形磨削。
图表编号 | XD00202429500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.15 |
作者 | 李纪强、李炎鑫、陈超、陈亮、颜世铛、丁炜 |
绘制单位 | 郑州机械研究所有限公司、中国航发沈阳发动机研究所、郑州机械研究所有限公司、郑州机械研究所有限公司、郑州机械研究所有限公司、郑州机械研究所有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |