《表2 试验设计:变速变扭高承载齿轮传动胶合失效边界研究》

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《变速变扭高承载齿轮传动胶合失效边界研究》


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结合工程应用需要,本文中主要针对传递转矩和齿轮转速变化对接触温度与齿面损伤的影响展开试验测试。主要运行参数如表2所示。