《表1 实体单元材料参数：搭板联合长短桩加筋处治路桥过渡段沉降研究》
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采用摩尔—库伦模型模拟地基和路基土层，桥头、搭板和路面结构均具有良好的均匀性、连续性和各向同性，可将其认定为弹性模型，实体单元材料参数如表1所示。
| 图表编号 | XD00202276200 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.12.26 |
| 作者 | 章苏亚 |
| 绘制单位 | 上海公路桥梁集团有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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