《表2 路桥过渡段实测沉降数据统计表》

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《路桥过渡段路基路面设计施工探析》

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表2是各沉降曲线的统计值，可以看出6个基台之间的台阶差为0.1 cm～0.3 cm，纵向斜率的变化率小于0.5%。根据该文的探讨和研究，可以确认楔形柔性搭板处治技术的应用，能够很好地避免桥头跳车的问题出现，达到了该次控制的最终目标。楔形柔性搭板处治技术的原理就是通过路桥过渡段的沉降差分析得出调节参数和方法，从而降低总沉降值。