《表1 关键文献总结：模糊需求下低碳取送货车辆调度问题与算法》

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《模糊需求下低碳取送货车辆调度问题与算法》

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综上，总结近几年相关研究，见表1，可以得到现有车辆调度相关文献，对问题中存在的模糊需求、碳排放和同时取送货等特性，仅考虑了其中一个或两个，少有文献将这些问题特性综合考虑。同时，现有文献在研究低碳配送问题方面，多数将碳排放问题转化为成本的一部分，建立总成本最小的单目标模型。基于此，在考虑模糊需求、碳排放和同时取送货的情况下，探讨更为科学的低碳目标设置，即构建三个模型，模型一以运输成本最小为目标函数、模型二以碳排放量最小为目标函数、模型三以运输成本和碳排放成本构成的总成本最小为目标函数，同时分别记录三种情况下的运输成本和碳排放量，对三种模型的结果进行分析和比较。最后，提出基于2-OPT(2-OPTimization）的差分算法求解，以提高算法求解效率。