《表4 第二阶段:考虑需求拆分的多时间窗集送货车辆调度优化研究》

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《考虑需求拆分的多时间窗集送货车辆调度优化研究》


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第一阶段选出门店P到门店A点成本最小,进入第二阶段规划,从门店A出发,比较门店A到各门店的总成本,选出成本最小路线即为第二阶段最优路线。第二阶段如表4所示。