《表1 网格收敛性分析Tab.1 Grid convergence study》
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《自由变形技术在RAE2822翼型优化设计中的应用》
表1给出了不同网格计算得到的气动参数,其中Cl、Cd和Cm分别表示升力系数、阻力系数和俯仰力矩系数。可以看出,网格规模对升力系数和阻力系数影响不大,与实验数据相比,升力系数的误差在2.5%,阻力系数误差约23%,阻力系数误差大的原因主要是SST k-ω湍流模型没有考虑转捩导致的摩阻计算偏大。图3给出了不同网格计算得到的压力系数分布,横坐标采用弦长进行了无量纲处理,5种网格计算结果与实验结果吻合较好。总体来看,G1~G5网格基本达到收敛,考虑需要网格变形和计算量,本文选择G3网格作为翼型优化的基准网格。
图表编号 | XD0020128100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.28 |
作者 | 陈立立、郭正、侯中喜 |
绘制单位 | 国防科技大学空天科学学院、国防科技大学空天科学学院、国防科技大学空天科学学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |