《表3 网格收敛性分析结果》

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《航空发动机W形封严环封严效果影响因素分析》

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对模型进行网格划分时，应先进行网格收敛性分析，根据零件尺寸和计算条件，通过经验估计划分网格并进行有限元计算，记录W形封严环的最大Von-mises应力值；然后将网格密度增大到原来的两倍再进行计算并提取结果，如表3所示，可以看出:分别用三种网络尺寸划分时，计算出零件最大Von-mises应力值相对误差均在5%以内，则视为该网格更接近现实情况，即三种网格尺寸设置均合理。