《表4 网格收敛性分析：运输机标模CHN-T1的验证确认计算研究》

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《运输机标模CHN-T1的验证确认计算研究》

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图6给出的是固定升力条件下，非结构混合网格采用不同网格尺度计算所得翼身结合处分离流场结果。由图可以看出，在上述来流条件下，翼身结合处产生了很小的分离区，除粗网格模拟结果存在差异外，中细不同网格尺度在翼身结合处局部分离流的模拟上结果接近。